1、服務信息不一樣
國際快遞由快遞公司攬件，報關和清關，包派送。
國際空運發貨人送貨到機場，目的地方由收貨人或代理收貨人到機場倉庫進行自提清關提貨一系列流程。要注意的是，關稅環節兩種物流形式都不包含在內。
2、可用對象不一樣
小批量45公斤以下的貨物通常采用國際快遞運輸，大批量45公斤以上的貨物通常采用國際空運運輸。
3、理賠方式不一樣
國際快件: 收貨人發現包裝破損或者貨物丟失時，可以拒簽。自發貨人收到貨物之日起一個月內，以書面形式向最終目的地的發貨人和國際物流公司提出索賠。
國際航空運輸：在發生貨物損壞或滅失時，首先需要對承運人或代理人進行核實，然后根據通用航空運單背面的條款和貨物的總重量計算賠償金額。
4、運輸行為主體不一樣
國際快遞的運輸行為主體是幾大物流公司，如EMS、DHL、UPS、FEDEX等。
國際空運的運輸行為主體是幾大航空公司及物流公司
5、時效不一樣
國際快運：常規狀況時效為3-5天。
國際航空運輸: 對于定期航班，座位分配令人滿意，一天內可以直接到達; 如果有轉機，通常需要2-4天。老化的效率受到三個因素的干擾:
①運輸公司的速度和綜合實力;
②機場航班的日程安排；
③目的地的清關效率。
6、單據文件規定不一樣
國際快運：通常許多貨品一同報關，走快件報關通道，僅須要1份就可以，但性貨品需出示其它文件。
國際航空運輸：需提供代理報關單、出口報關單、發票、箱單、原產地證明等通關文件。
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